El Campeonato de Andaluc\u00eda de Rallyes de Asfalto (CARA) visitaba de nuevo la zona norte de la provincia de C\u00f3rdoba para la disputa del I Rallye Valle del Guadiato, prueba calendada por primera vez en el certamen regional y organizada por nuestra escuder\u00eda hermana Villaviciosa Motorsport. En ella participaron hasta 16 equipos de Escuder\u00eda Sierra Morena distribuidos entre las especialidades de Velocidad y Regularidad Cl\u00e1sica, haciendo que nuestro club fuera el m\u00e1s representado en la cita cordobesa.<\/p>\n
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La suerte que corrieron nuestros escuderos y escuderas fue muy dispar. Rafael Gal\u00e1n<\/strong> y Roc\u00edo Espinosa<\/strong> consegu\u00edan finalizar en cuarta posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n general, tras una actuaci\u00f3n soberbia a lomos de su Suzuki Swift. M\u00e1s atr\u00e1s y tambi\u00e9n en el top 10 terminaron Andr\u00e9s Pastor<\/strong> y Roc\u00edo Romero<\/strong>, quienes supieron sacarle partido a las prestaciones de su Skoda Fabia R2 y terminar novenos. Juan Jes\u00fas Coca<\/strong> y Luisa Ben\u00edtez<\/strong>, que esta temporada est\u00e1n centrados en la Copa FAA para la que el Rallye Valle del Guadiato no era puntuable, pudieron sumar un buen pu\u00f1ado de kil\u00f3metros a lomos de su flamante Audi A1 y colarse en el top 15.<\/p>\n <\/p>\n En el puesto 25 de la general scratch acabaron Jos\u00e9 Carlos Mart\u00edn<\/strong> y Jos\u00e9 Manuel Rubio<\/strong>, justo por delante de Jos\u00e9 Antonio Mart\u00ednez<\/strong> y Blas Rubio<\/strong>, que cuajaron un muy buen resultado a bordo de su Renault Clio 16V. Seg\u00fan comentaba Mart\u00ednez, los primeros compases del rallye fueron de \u201cadaptaci\u00f3n\u201d, ya que era la primera vez que la dupla de Escuder\u00eda Sierra Morena entraba en liza compartiendo montura. \u201cNos los tomamos con tranquilidad, fuimos haciendo unos tiempos aceptables y sobre todo disfrutando sin presi\u00f3n alguna. Fue un rallye duro, de muchos kil\u00f3metros, que ten\u00edamos que terminar s\u00ed o s\u00ed ya que Blas, tras tres abandonos seguidos, ten\u00eda que finalizar la prueba para as\u00ed poder mantener las ganas de seguir disfrutando de esta pasi\u00f3n\u201d, aseguraba el piloto pozoalbense.<\/p>\n <\/p>\n Poco m\u00e1s atr\u00e1s y tambi\u00e9n entre los 30 primeros acab\u00f3 V\u00edctor Olmo<\/strong> quien, al igual que Mart\u00ednez, afrontaba la prueba cordobesa con un nuevo copiloto, Francisco Ruiz<\/strong>. El joven piloto de Pozoblanco consegu\u00eda llegar al Rallye Valle del Guadiato sobre la bocina. \u201cEstuve trabajando en el coche hasta la noche de antes del rallye debido a la reforma de barras y motor que le he estado haciendo pero, aun as\u00ed, iba s\u00faper contento, con mucha ilusi\u00f3n y ganas de correr. Llegamos, descargamos, pusimos los dorsales y disfrutamos de una ceremonia de salida impresionante, llena de gente\u201d, confesaba. No obstante, su ilusi\u00f3n casi se desvanece antes de enfundarse los guantes. Unos problemas de temperatura en su Peugeot 106 hizo encender todas las alarmas entre los miembros de su equipo y temer lo peor justo antes de empezar la aventura. \u201cLlam\u00e9 a los mec\u00e1nicos en el enlace al primer tramo y finalmente pudimos detectar m\u00e1s o menos de d\u00f3nde pod\u00eda venir el fallo as\u00ed que, tras debatirlo, decidimos tirar hacia adelante porque pensamos que no era grave\u201d, y as\u00ed fue. O eso cre\u00eda. El problema de la temperatura se solucion\u00f3 durante la disputa del primer tramo, que les sirvi\u00f3 de adaptaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Sin embargo, los fantasmas del abandono volvieron a volar sobre las cabezas de Olmo y Ruiz antes de empezar el tramo de Villaharta, el m\u00e1s especial para el pozoalbense. \u201cAntes de tomar la salida nos damos cuenta de que el coche llevaba el culo lleno de aceite y al abrir el capot estaba todo pringado. Mir\u00e9 los niveles de temperatura y estaban bien. Como el coche no se calentaba, volv\u00ed a llamar a los mec\u00e1nicos y decidimos seguir adelante. En Villaharta disfrut\u00e9 como un enano porque es la carretera donde me he criado y nunca hab\u00eda hecho este tramo compitiendo. Es un tramazo de categor\u00eda al que sal\u00ed bastante fuerte, a mi nivel pero fuerte\u201d, explicaba Olmo. Tras completar el primer bucle consiguieron llegar a la asistencia donde consiguieron solventar el problema con el aceite y dejar atr\u00e1s el temor a un probable abandono. De ah\u00ed en adelante, todo fue perfecto. \u201cTodos los tramos eran incre\u00edbles. El que m\u00e1s me gust\u00f3 adem\u00e1s de Villaharta fue Villaviciosa, un tramo para deleitarse, con much\u00edsima expectaci\u00f3n y much\u00edsimo apoyo. En la traves\u00eda de los pueblos hab\u00eda much\u00edsima gente animando y nos lo pasamos muy bien\u201d. Finalmente, la pareja de Escuder\u00eda Sierra Morena consigui\u00f3 un primer puesto de clase en su primer rallye. \u201cTerminamos primeros de nuestra clase y acab\u00e9 mi primer rallye, un sue\u00f1o que ten\u00eda desde que era peque\u00f1o. Qu\u00e9 voy a decir, impresionante todo, a d\u00eda de hoy a\u00fan no me lo creo\u201d, conclu\u00eda Olmo.<\/p>\n <\/p>\n Otros que consiguieron llegar a meta fueron Fernando Molero<\/strong>–Daniel Fraile<\/strong> y Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez<\/strong>–Antonio Calero<\/strong>. Los hermanos Tirado<\/strong> tambi\u00e9n completaron el recorrido aunque el panorama se les presentara bastante negro al detectar un problema en la tapa y junta de balancines de su Peugeot 106. Seg\u00fan explicaba Jorge, \u201cel rallye fue un poco chungo para nosotros desde el viernes por la tarde, cuando detectamos algunas aver\u00edas antes de verificar y que fuimos arrastrando durante toda la prueba. El s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, antes del primer tramo, se nos abri\u00f3 por una sobrepresi\u00f3n la tapa y junta de balancines y tuvimos una fuga de aceite. Eso ya nos condicion\u00f3 todo el d\u00eda, aunque conseguimos repararla y pudimos reengancharnos a los tramos de la tarde. Pero claro, el coche ya estaba lleno de aceite y eso deriv\u00f3 en problemas de temperatura. Aun as\u00ed, logramos terminar. Pero claro, terminamos tirando de orgullo, muy retrasados y bastante despacio. Es otra experiencia m\u00e1s y hemos de decir que lo poquito que corrimos disfrutamos much\u00edsimo\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Mejor le fueron las cosas a Luis Prieto<\/strong> y Teresa L\u00f3pez<\/strong> al poder saborear las mieles del podio en su primer rallye. Encuadrados en Regularidad Cl\u00e1sica, finalizaron en tercera posici\u00f3n de una prueba marcada por su dureza y complejidad. Para Prieto, el resultado fue muy bueno aunque hubiera podido ser mejor. \u201cEscapamos bastante bien, quedamos terceros en Regularidad, aunque nos quedamos con un sabor agridulce por un error que cometimos en la zona del r\u00edo Cuzna. Pero bueno, los cinco \u00faltimos tramos de la tarde lo hicimos bien, conseguimos mejores puntos que el primer y segundo clasificado. En l\u00edneas generales, nos fue bien y la verdad es que nos gustar\u00eda hacer el Sierra Morena el a\u00f1o que viene. Creo que mi mujer y yo le hemos cogido el gusto a esto de los rallyes muy r\u00e1pido y vamos a ver si, el a\u00f1o que viene, podemos salir al Sierra Morena y a todos los rallyes que haya por aqu\u00ed cerca. Seguiremos en Regularidad, pero el objetivo es correr alg\u00fan d\u00eda en velocidad\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Por \u00faltimo, aprovechamos tambi\u00e9n estas l\u00edneas para mandarle mucho \u00e1nimo y todo nuestro apoyo a nuestros escuderos que no pudieron terminar el rallye y a los que esperamos ver muy pronto compitiendo.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Campeonato de Andaluc\u00eda de Rallyes de Asfalto (CARA) visitaba de nuevo la zona norte de la provincia de C\u00f3rdoba para la disputa del I Rallye Valle del Guadiato, prueba<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23011,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[43,110,41,44,30,59,28,32,24,132,130,131],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23009"}],"collection":[{"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23009"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23012,"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23009\/revisions\/23012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}