{"id":22971,"date":"2022-05-30T20:41:28","date_gmt":"2022-05-30T20:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/?p=22971"},"modified":"2022-05-30T20:53:03","modified_gmt":"2022-05-30T20:53:03","slug":"cronica-sobre-la-participacion-de-nuestrs-escuders-en-el-ix-rallye-ciudad-de-pozoblanco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/escuderiasierramorena.es\/?p=22971","title":{"rendered":"Cara y cruz para nuestros escuderos en el rallye de casa"},"content":{"rendered":"
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El Supercampeonato de Espa\u00f1a de Rallyes<\/span><\/a> (S-CER) desembarcaba el pasado fin de semana en Pozoblanco junto a la Copa de Espa\u00f1a de Rallyes de Tierra – Rallycar<\/span><\/a> (CERT Rallycar). Ambos cert\u00e1menes, los m\u00e1s importantes del panorama rallyero<\/em> nacional junto a la Copa de Espa\u00f1a de Rallyes de Asfalto Recalvi<\/span><\/a> (CERA Recalvi), tra\u00edan hasta el Valle de los Pedroches a los mejores pilotos de la especialidad. Una aut\u00e9ntica fiesta de las carreras en la que pudimos disfrutar de la actuaci\u00f3n de ocho de nuestros escuderos, que corrieron suertes muy diferentes.<\/div>\n
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Los mejor parados fueron Jose Antonio Martinez Fernandez<\/span><\/a> y Ra\u00fal Garc\u00eda M\u00e1rquez<\/span><\/a>, que consiguieron dos segundos puestos entre los veh\u00edculos proto del CERT Rallycar y Campeonato de Andaluc\u00eda. Adem\u00e1s, finalizaron trig\u00e9simos de la general del andaluz. A bordo de su Renault Cl\u00edo 16V, Mart\u00ednez va cogi\u00e9ndole el truquillo a la tierra y eso se nota en los tiempos. Tras la disputa del shakedown, donde estrenaron caja de cambios, sus sensaciones y confianza eran m\u00e1s que positivas. As\u00ed, arrancaron la jornada sabatina con el pie derecho pisado a fondo y pronto supieron d\u00f3nde estaba el l\u00edmite entre la gloria y el averno. \u201cSalimos al tramo de El Viso muy fuertes y nos llevamos un sustillo bastante importante, pero lo supimos solventar sin mayores sobresaltos. A partir de ah\u00ed, bajamos las revoluciones un poco y fuimos buscando nuestro ritmo durante toda la carrera. Disfrutamos much\u00edsimo, nos lo pasamos muy bien y el copi estuvo del 10\u201d, comentaba el piloto pozoalbense al finalizar el d\u00eda. Los resultados son excelentes, teniendo en cuenta que llevaban un coche pr\u00e1cticamente de serie.<\/div>\n
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Tras ellos finalizaban los hermanos Tirado. Jose Carlos Tirado Garcia<\/span><\/a> y Jorge Tirado Garcia<\/span><\/a> estrenaban coche para la ocasi\u00f3n, un Suzuki Swift N3 con el que consiguieron finalizar octavos de su categor\u00eda en el nacional de tierra. Seg\u00fan explicaba Jorge, \u201cel rallye nos fue muy bien en l\u00edneas generales\u201d, aunque la adaptaci\u00f3n a esta nueva montura los oblig\u00f3 a imponer un ritmo prudente al inicio de la prueba que ir\u00edan aumentando a medida que pasaban los kil\u00f3metros. \u201cCuando cogimos ritmo y nos adaptamos al coche, corrimos bastante y he de decir que nos fue muy bien, \u00edbamos muy a gusto\u201d, explicaba. Una sensaci\u00f3n de disfrute que casi se traduce en un quebradero de cabeza en la especial Virgen de Luna. Los Tirado, al igual que Mart\u00ednez y Garc\u00eda, tambi\u00e9n experimentaron lo que es llevarse un \u201csustillo grande\u201d, aunque lo salvaron sin mayores consecuencias. \u201cFue un rallye precioso, muy duro y, pese al sustillo, lo disfrutamos mucho\u201d, conclu\u00eda Jorge.<\/div>\n<\/div>\n
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Antonio Calero y David Guti\u00e9rrez tambi\u00e9n consiguieron llevar su Peugeot 207 hasta la meta. Los participantes de Escuder\u00eda Sierra Morena realizaron una actuaci\u00f3n muy regular durante toda la carrera que les permiti\u00f3 finalizar terceros del andaluz y cuartos del CERT Rallycar entre los veh\u00edculos proto. Justo detr\u00e1s suya acabaron nuestras escuderas Noelia Gil Molina<\/span><\/a> y Luisa Mar\u00eda Ben\u00edtez<\/span><\/a>, que realizaron una carrera sobresaliente consiguiendo finalizar en quinta posici\u00f3n del nacional de tierra y cuartas del andaluz en la categor\u00eda proto.<\/div>\n<\/div>\n
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Mario Blanco Molina<\/span><\/a> fue otro de los pilotos que entr\u00f3 en liza. Con la espinita clavada por los abandonos sufridos en las dos \u00faltimas ediciones del Rallye de Pozoblanco<\/span><\/a>, el piloto de Escuder\u00eda Sierra Morena sal\u00eda a los tramos vallesanos dispuesto a cosechar los frutos que la mec\u00e1nica le hab\u00eda privado en sus \u00faltimas participaciones. Comenzaba el shakedown con prudencia y adapt\u00e1ndose poco a poco a su nueva copiloto, Esmeralda Barroso. \u201cSalimos al shakedown para acoplarnos un poco y se nos dio muy bien, tuvimos una lucha muy bonita con Javi y Blas y con Mart\u00ednez y Ra\u00fal y finalizamos el d\u00eda deseando que empezara la carrera\u201d, explicaba Blanco. Sin embargo, durante la disputa de la primera especial volvi\u00f3 a verle la cara a los fantasmas del pasado. \u201cSufrimos una aver\u00eda en el primer tramo, se fue el diferencial de la caja de cambios y la \u00fanica opci\u00f3n que ten\u00edamos era llevar el coche a la asistencia e intentar reengancharnos al super-rallye\u201d, comentaba. Una haza\u00f1a que consiguieron superar. Con el coche de nuevo listo, Blanco y Barroso salieron a la jornada vespertina con el \u00fanico objetivo de disfrutar. \u201cPor la tarde salimos a divertirnos, sin ninguna presi\u00f3n y con el \u00fanico objetivo de pasarlo bien. Creo que no se me qued\u00f3 ning\u00fan cruce atr\u00e1s donde no tirara del freno de mano y, por lo menos, me queda la satisfacci\u00f3n de haber podido pasar otra vez por la Virgen de Luna y acabar el rallye, un orgullo para los equipos modestos como nosotros\u201d, sentenciaba el piloto de Pozoblanco.<\/div>\n
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Peor suerte corrieron los dem\u00e1s participantes de Escuder\u00eda Sierra Morena. Javi Maya Lopez<\/span><\/a> y Manuel David S\u00e1nchez no pudieron tomar la salida ya que el motor de su Swift los dej\u00f3 tirados en el shakedown, al que llegaron con problemas en la caja de cambios. Javier S\u00e1nchez Ojeda<\/span><\/a> y Blas Rubio Sanchez tambi\u00e9n vivieron el lado amargo de las carreras. \u201cSalimos al primer tramo con un gran ritmo y cogimos al coche de delante, pero el polvo me imped\u00eda ver en algunas zonas y tuvimos una salida que nos hizo perder 30 segundos\u201d, afirmaba S\u00e1nchez. La pesadilla comenzar\u00eda en el segundo tramo, cuando se rompi\u00f3 la bomba de la gasolina de su Hyundai Getz y tuvieron que abandonar. No obstante, se acogieron al super-rallye para salir a los tramos de la tarde. El primero, Alcaracejos-A\u00f1ora, no lo pudieron disputar por una neutralizaci\u00f3n y el segundo signific\u00f3 su retirada definitiva al romperse una varilla de la caja de cambios de su coche. \u201cEn fin, un fin de semana para olvidar\u201d, aseguraba.<\/div>\n
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Miguel \u00c1ngel Peralbo Rubio<\/span><\/a>, que acompa\u00f1aba de nuevo a Fernando Villatoro al igual que hiciera en Lorca, tambi\u00e9n se desped\u00eda de la novena edici\u00f3n del Rallye de Pozoblanco antes de tiempo. Las sensaciones tras el shakedown fueron buenas, pero el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana se dieron cuenta de que el coche no iba como ellos quer\u00edan. Seg\u00fan el copiloto pozoalbense, \u201cse nos iba un poco de atr\u00e1s en las curvas porque el repartidor no funcionada correctamente y no pudimos dar con el punto en todo el d\u00eda\u201d. La gota que colm\u00f3 el vaso lleg\u00f3 por la tarde, en el tramo Virgen de Luna, donde hicieron un peque\u00f1o trompo en una zona estrecha flanqueada por los famosos muretes de piedra. \u201cNo pod\u00edamos darle la vuelta al coche porque estaba muy estrecho y pasamos un mal rato porque no sab\u00edamos si iba a venir otro coche de frente contra nosotros. Finalmente pudimos dar la vuelta dando marcha atr\u00e1s en el sentido del tramo, fuimos como 500 metros marcha atr\u00e1s y ah\u00ed decidimos abandonar. Fue un susto grande y el coche no nos transmit\u00eda la confianza necesaria para seguir\u201d, explicaba Peralbo.<\/div>\n<\/div>\n
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Tras Pozoblanco, tanto el S-CER como el CERT Rallycar ponen rumbo al norte. El primero se desplazar\u00e1 hasta Ourense y el segundo a Le\u00f3n para, de este modo, continuar con una temporada que no est\u00e1 dejando a nadie indiferente.<\/div>\n<\/div>\n
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Fotos: Deportes Pozoblanco.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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